人也好，企業(yè)也罷，沒有收入肯定是要掛掉的。

測試期的成功給了李宇很大信心。2014年資本市場很熱，一定會追求更多用戶，打造口碑;但現(xiàn)在資本收緊，財務投資者比較謹慎時，一定要做利潤。

其次，在網(wǎng)點的設(shè)置上，北京共有70個網(wǎng)點。在運營半年后，友友用車發(fā)現(xiàn)這個數(shù)字遠遠不夠，于是開始和ETCP合作。據(jù)李宇透露，友友用車一個月的虧損高達200萬元。

但友友用車也因此而成本高企，虧損嚴重，讓他們意想不到的是，這竟然成為公司倒閉的導火索。如果能夠重來一遍的話，我們是應該要盡早去抱戰(zhàn)略投資者的大腿。

這樣的運營方式在北京很少見，大部分的分時租賃平臺都會要求用戶將車輛停在指定停車場的指定停車位(帶有充電樁的停車位)，有的還會要求用戶插上充電插頭。

根據(jù)友友用車官方發(fā)布的消息可以看到，停止運營的主要原因，是由于投資款項未能如期到位。硬件仍然是niconico目前的一個大問題。

直到后期越來越多版權(quán)視頻在niconico上線，觀眾對于劇情和細節(jié)的分析而形成的討論氛圍才真正形成。相比起穩(wěn)定的Youtube，由于系統(tǒng)負荷力不足，niconico系統(tǒng)不穩(wěn)定的狀況極其容易發(fā)生。

 作為彈幕視頻網(wǎng)站的鼻祖，彈幕是niconico最具標志性和影響力的功能。甚至《LoveLive!》的人氣部分也要歸功niconico，憑借著niconico的直播平臺，聲優(yōu)組合通過直播節(jié)目與粉絲保持了穩(wěn)定的交流，積累了人氣。